1、高级海员学历上要求高中毕业或相当于高中文化,其他条件同普通海员。培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。面试合格、体检合格,入学后只要完成培训内容,一般都能取得各种证书。海员证考试内容 参加四小证相应考试。
2、学习内容:虽然高级船员的证书要求更为严格,需要完成两年的中等职业学校学习和多项专业课程,但整体而言,ETO证书的学习内容并不过于深奥或复杂。学习投入:虽然ETO证书的获取并不困难,但学员仍需投入一定的时间和精力来准备培训课程和考试。只要认真学习,通过考试并不是难事。
3、船员eto证书的获得并不困难,它对学历的要求相对较低,一般高中学历的船员就能参与。对于普通船员而言,他们需要大约四个月的时间完成基础培训,随后参加由海事局组织的统一考试。通常情况下,普通船员的考试通过率非常高。
长航南京油运股份有限公司:专注于石油运输,是中国石油运输行业的第四大公司。 新海丰集装箱运输有限公司:主要从事近洋集装箱运输,近期在香港上市,前景看好。 中外运航运有限公司:隶属于中外运集团,是航运业务的主要运营公司。 民生轮船有限公司:总部位于重庆,是中国历史悠久的三大航运公司之一。

认清形势,集美本科毕业不代表什么,在全国来说没有任何优势。上船以后从实习生做起。航运企业很多,国内来说国企(中远,中海。)待遇偏低,但福利有保障(社会保险),安全系数也较高。小公司赚的多些。如果个人能力足够强可以考虑国外航运企业,单派那种。赚的比国内多不少。
第三,在中介公司,你做到船长也很难再公司某个办公室职务。但是如果是船东公司,如果一直干下去,将来做个海务指导船长什么的机会也有很多。签合同,没什么特别需要注意的,因为有劳动合同法,如果明显不利的因素(比如违约金)都是不被法律承认的。注意合同要自己保留一份,要有公司签字盖章。